Ref: EWTGUHL106
HL 106 Panneau d'étude de la vanne à quatre voies (Réf. 065.10600)
Influence du mélange sur température d'entrée circuit de chauffage et température de circulation
Une vanne à quatre voies assure dans un système de chauffage en plus de la régulation de température de circulation et d'entrée de circuit de chauffage également la régulation de température de retour de chaudière.
Des raccords permettent l'alimentation en eau chaude et le branchement de radiateurs.
L'équilibre de pression dans le système est effectué par le biais d'une soupape de décharge.
Des thermomètres à bilame affichent les températures aux endroits pertinents.
- fonctionnement d'une vanne à quatre voies
- influence du mélange sur la température d'entrée de circuit de chauffage et la température de circulation
- influence de la position de la vanne sur le débit
- d'autres bancs d'essai et systèmes de la série HL 100 permettent de construire un système de chauffage complet.
Les grandes lignes
- banc d'essai pour techniques de chauffage et sanitaire
- fonctionnement d'une vanne à quatre voies
- construction d'un système de chauffage complet avec d'autres bancs d'essai et systèmes de la série HL 100
Pompe
- puissance absorbée: 60W
- débit de refoulement max.: 60L/min
- hauteur de refoulement max.: 4m
Vanne à quatre voies
- angle de réglage: 90°C
- durée d'ouverture: 2min
Plages de mesure
- débit: 3x 150...1600L/h, 1x 0...440L/h
- température: 0...100°C
230V, 50Hz, 1 phase
Lxlxh: 1660x700x1860mm
Poids: env. 45kg
Necessaire au fonctionnement
raccord deau 1700L/h, drain
Liste de livraison
1 banc d'essai
1 mode d'emploi
Ref: EWTGUHL112 HL 112 Panneau d'étude radiateurs (Réf. 065.11200) Familiarisation avec un système de chauffage à eau chaude
Ref: EWTGUHL305 HL 305 Equilibrage installations de chauffage avec 6 radiateurs, 3 tronçons, pompe (Réf. 065.30500) 4x débitmètres à flotteur, vannes thermostatiques
Ref: EWTGUHL105 HL 105 Panneau d'étude de la vanne à trois voies (Réf. 065.10500) Influence du mélange sur température d'entrée circuit de chauffage et température de circulation