Techniques

Automatismes

Automobile

Drones

Electronique - Electricite

Energie Environnement

Génie des Procédés

Génie Electrique

Maintenance - Productique

Mécanique

Mécanique des fluides

Régulation

Systèmes COM3LAB multimédia

Télécommunications

Thermique

Boîte à vitesse à double embrayage transmission directe en coupe
DSG 7 vitesses (VW) montée en transversale dans le véhicule.

Moteur en coupe essence 4 temps à soupapes latérales avec roue dentée

Maquette transparente: Régulateur centrifuge du moteur diesel (régulateur de ralenti
et de vitesse finale)

Moteur en coupe diesel industriel 1 cylindre

Turbocompresseur à roulement à billes et à géométrie variable en coupe

Différentiel réglable en coupe

Etrier arrière avec frein de stationnement en coupe
La fonction du frein de stationnement peut être démontrée en tournant le levier.

Embrayage duplex sec en coupe

Volant à deux masses avec absorbeur du type pendule centrifuge

Pompe à haute pression (injection directe d'essence) en coupe