Maquette transparente: Régulateur centrifuge du moteur diesel (régulateur de ralenti
et de vitesse finale)
Moteur en coupe diesel industriel 1 cylindre
Turbocompresseur à roulement à billes et à géométrie variable
Modèle en coupe d'un étrier arrière avec frein de stationnement
Modèle en coupe d'une boîte à vitesse à double embrayage transmission directe
DSG 7 vitesses (VW) montée en transversale dans le véhicule.
Volant à deux masses avec absorbeur du type pendule centrifuge
Pompe à haute pression (injection directe d'essence)
Pompe d'injection à rampe commune de Delphi
