Dans les véhicules à deux roues, des amortisseurs à un tube sont fréquemment utilisés.
Une jambe de suspension à ressort progressif a été utilisée.
Le soufflage ou le rejet d'azote dans / hors du récipient de compensation modifie l'atténuation (dure, douce).

Les éléments suivants peuvent être affichés:
- compression en appuyant sur la jambe de suspension
- dispositif permettant de modifier la dureté du ressort en tournant le manchon à épaulement situé au bas de la jambe de suspension de l'écrou de réglage
- mouvement du piston de travail en coupe avec soupapes à ailettes pour la phase poussoir et tracteur
- dans le récipient de compensation en coupe, on voit le piston diviseur en coupe (membrane en caoutchouc) dans lequel se trouve le coussin de gaz.

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