Il remplace le visco-coupleur sur les quatre roues motrices.
Dès qu'il y a une différence de vitesse entre les essieux avant et arrière, le plateau oscillant se met à tourner.
Il actionne alors les pistons de la pompe qui poussent l'huile hydraulique dans les pistons des disques de friction.
Après moins d'un tour, l'adhérence est établie.
La soupape d'étranglement à commande électronique permet d'adapter le patinage à la situation de conduite.
Dès qu'il y a une différence de vitesse entre les essieux avant et arrière, le plateau oscillant se met à tourner.
Il actionne alors les pistons de la pompe qui poussent l'huile hydraulique dans les pistons des disques de friction.
Après moins d'un tour, l'adhérence est établie.
La soupape d'étranglement à commande électronique permet d'adapter le patinage à la situation de conduite.
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