Ref: EWTHA1291
Pompe HP en coupe avec vanne de régulation de débit de carburant intégrée type EDC17
Pompe HP de dernière génération type EDC17
Visualisation du cylindre de pompe et bloc pompe, pression d'injection: 1500 bar,
en tournant la poignée, on voit la fonction des pistons plongeurs,
la soupape de régulation d'alimentation en carburant et les canaux de carburant sont également en coupe
ces pompes sont installées dans les derniers véhicules Daimler-Benz-CDI
Visualisation du cylindre de pompe et bloc pompe, pression d'injection: 1500 bar,
en tournant la poignée, on voit la fonction des pistons plongeurs,
la soupape de régulation d'alimentation en carburant et les canaux de carburant sont également en coupe
ces pompes sont installées dans les derniers véhicules Daimler-Benz-CDI
Poids: 4 Kg