Contient les composants de transmission automatique les plus importants (certaines pièces sont en coupes).
Commande hydraulique avec soupape de changement de vitesse, régulateur centrifuge, roue libre, pompe à engrenage interne, train épicycloïdal complet (facilement démontable), bande de frein, 2 raccords hydrauliques, position de stationnement avec cliquet, jeu de disques.
Commande hydraulique avec soupape de changement de vitesse, régulateur centrifuge, roue libre, pompe à engrenage interne, train épicycloïdal complet (facilement démontable), bande de frein, 2 raccords hydrauliques, position de stationnement avec cliquet, jeu de disques.
Poids: 4 Kg