Ref: EWTAU-PQ071
Kit de carburant basse pression – PQ071 pour PQ038
Le kit de carburant basse pression PQ071
avec bloc de visualisation du carburant.
Description
Le kit de carburant basse pression PQ071
comprend un bloc de visualisation, un robinet darrêt et les raccords pour contrôler le système dalimentation à basse pression du carburant, y compris la pompe, le filtre et les tuyaux.
Ce kit est destiné à être utilisé avec le transducteur de pression WPS500x.
(Le WPS500X est disponible en forme de kit avec plus au moins daccessoires).
Voir les kits transducteur de pression.
Le bloc de visualisation peut être connecté en série avec le système damorçage du carburant
que ce soit un système damorçage de pression négative ou positive
pour mesurer et surveiller la pression du carburant et donc lintégrité du système entier.
Employés avec le PicoScope, ces accessoires permettent de contrôler tout le système à pression négative
y compris la pompe damorçage
ainsi que le système alimenté en pression positive par une pompe électrique dans le réservoir.
Dans le cas dune pompe électrique, on peut également mesurer le courant consommé par la pompe en employant un deuxième canal de loscilloscope et une pince ampèremétrique.
Cette mesure peut être effectuée facilement au boîtier de fusibles avec un cordon de test extensible approprié.
Utilisation typique:
Par exemple, pour surveiller la pression damorçage du carburant négatif sur un moteur diesel, le bloc de visualisation est relié à lentrée du transducteur de pression.
Le tuyau de carburant du réservoir est connectée au robinet darrêt et le carburant passera à travers le bloc de visualisation permettant de mesurer la pression tout en observant le débit et labsence ou la présence dair.
Avantages :
Lavantage de tester la pression par voie électronique avec le PicoScope et ces accessoires est que nous pouvons mesurer et sauvegarder TOUTE lactivité lors de lancement du démarreur, jusquau démarrage, ralenti, accélération et pleine charge; puis, retour au ralenti, ainsi que ce qui arrive à la pression résiduelle longtemps après que le moteur a été éteint. (Il est important de savoir que la pression est maintenue, surtout dans les cas dun moteur qui est difficile à démarrer. Le PicoScope et ses accessoires permettent ce contrôle.)
Avec tous ces détails enregistrés, nous avons des preuves graphiques et numériques qui peuvent être utilisées pour analyser lensemble du système, pour confirmer un problème ou pour prédire un problème futur.
Nous pouvons utiliser les informations enregistrées à une date ultérieure dans la vie du véhicule, ainsi que pour une utilisation comme référence lors du test dun véhicule similaire.
Contenu du kit de carburant basse pression PQ071:
- Bloc de visualisation ayant deux raccords femelle avec accouplement rapide en série, et une sortie qui permet de brancher le bloc de visualisation directement au transducteur de pression.
- Robinet darrêt
- 6 raccords cannelés de tailles différentes pour faire la connexion avec les tuyaux sur le véhicule.
- Le robinet darrêt permet de contrôler lintégrité du système entier, y compris la pression crée par la pompe.
avec bloc de visualisation du carburant.
Description
Le kit de carburant basse pression PQ071
comprend un bloc de visualisation, un robinet darrêt et les raccords pour contrôler le système dalimentation à basse pression du carburant, y compris la pompe, le filtre et les tuyaux.
Ce kit est destiné à être utilisé avec le transducteur de pression WPS500x.
(Le WPS500X est disponible en forme de kit avec plus au moins daccessoires).
Voir les kits transducteur de pression.
Le bloc de visualisation peut être connecté en série avec le système damorçage du carburant
que ce soit un système damorçage de pression négative ou positive
pour mesurer et surveiller la pression du carburant et donc lintégrité du système entier.
Employés avec le PicoScope, ces accessoires permettent de contrôler tout le système à pression négative
y compris la pompe damorçage
ainsi que le système alimenté en pression positive par une pompe électrique dans le réservoir.
Dans le cas dune pompe électrique, on peut également mesurer le courant consommé par la pompe en employant un deuxième canal de loscilloscope et une pince ampèremétrique.
Cette mesure peut être effectuée facilement au boîtier de fusibles avec un cordon de test extensible approprié.
Utilisation typique:
Par exemple, pour surveiller la pression damorçage du carburant négatif sur un moteur diesel, le bloc de visualisation est relié à lentrée du transducteur de pression.
Le tuyau de carburant du réservoir est connectée au robinet darrêt et le carburant passera à travers le bloc de visualisation permettant de mesurer la pression tout en observant le débit et labsence ou la présence dair.
Avantages :
Lavantage de tester la pression par voie électronique avec le PicoScope et ces accessoires est que nous pouvons mesurer et sauvegarder TOUTE lactivité lors de lancement du démarreur, jusquau démarrage, ralenti, accélération et pleine charge; puis, retour au ralenti, ainsi que ce qui arrive à la pression résiduelle longtemps après que le moteur a été éteint. (Il est important de savoir que la pression est maintenue, surtout dans les cas dun moteur qui est difficile à démarrer. Le PicoScope et ses accessoires permettent ce contrôle.)
Avec tous ces détails enregistrés, nous avons des preuves graphiques et numériques qui peuvent être utilisées pour analyser lensemble du système, pour confirmer un problème ou pour prédire un problème futur.
Nous pouvons utiliser les informations enregistrées à une date ultérieure dans la vie du véhicule, ainsi que pour une utilisation comme référence lors du test dun véhicule similaire.
Contenu du kit de carburant basse pression PQ071:
- Bloc de visualisation ayant deux raccords femelle avec accouplement rapide en série, et une sortie qui permet de brancher le bloc de visualisation directement au transducteur de pression.
- Robinet darrêt
- 6 raccords cannelés de tailles différentes pour faire la connexion avec les tuyaux sur le véhicule.
- Le robinet darrêt permet de contrôler lintégrité du système entier, y compris la pression crée par la pompe.
Poids: 0.5 Kg
