Ref: 739958
Module de batterie Haute Tension avec système de contrôle
Cet appareil, en plus du modèle HV Battery "Cells", 739 952, est utilisé pour apprendre à activer une batterie haute tension dans une expérience.
De plus, un module de données de batterie est installé, qui détecte la fourniture d'énergie (déchargement) ou l'enregistrement (chargement).
Le module de données de la batterie peut être connecté au PC via un câble USB afin de lire les données actuelles ou de configurer le module.
Les boutons de commande sont protégés mécaniquement contre tout réglage non autorisé.
Mode de fonctionnement "Charge"
Mode de fonctionnement "décharget" = conduite
En guise d'alternative au connecteur de déconnexion de service des deux groupes de batteries HV du modèle "cellules" 739 952, un connecteur de service peut également être utilisé ici, il agit directement sur le contacteur et est installé dans les véhicules actuels.
Les états de commutation du contacteur principal sont visualisés et peuvent donc être observés sans appareils de mesure supplémentaires.
La ligne de sécurité est installée en permanence et une alimentation externe supplémentaire remplace la batterie 12 V du système électrique du véhicule.
En plus de la charge et de la décharge des cellules de la batterie, lentraînement au déverrouillage complet peut être appris avec la plaque dentraînement.
En outre, l'appareil peut être intégré à la ligne pilote du système global et ainsi surveillé.
De plus, un module de données de batterie est installé, qui détecte la fourniture d'énergie (déchargement) ou l'enregistrement (chargement).
Le module de données de la batterie peut être connecté au PC via un câble USB afin de lire les données actuelles ou de configurer le module.
Les boutons de commande sont protégés mécaniquement contre tout réglage non autorisé.
Mode de fonctionnement "Charge"
Mode de fonctionnement "décharget" = conduite
En guise d'alternative au connecteur de déconnexion de service des deux groupes de batteries HV du modèle "cellules" 739 952, un connecteur de service peut également être utilisé ici, il agit directement sur le contacteur et est installé dans les véhicules actuels.
Les états de commutation du contacteur principal sont visualisés et peuvent donc être observés sans appareils de mesure supplémentaires.
La ligne de sécurité est installée en permanence et une alimentation externe supplémentaire remplace la batterie 12 V du système électrique du véhicule.
En plus de la charge et de la décharge des cellules de la batterie, lentraînement au déverrouillage complet peut être appris avec la plaque dentraînement.
En outre, l'appareil peut être intégré à la ligne pilote du système global et ainsi surveillé.
Poids: 3 Kg Delai de livraison estimé : 12 semaines
