Pour les grandes puissances (plus de 2kW), on utilise aujourd'hui des alternateurs refroidis par eau.

Les composants suivants sont bien reconnaissables :
Chemise d'eau dans la partie extérieure du boîtier
Enroulement de champ et d'induit
Diodes de puissance et d'excitation
Stator et induit

Les parties mobiles du générateur sont faciles à tourner.

Techniques > Automobile > Pièces en coupe > Moteur > Electricité (démarreur, alternateur, compresseur)

Poids: 0 Kg
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