Vilebrequin d'un moteur à quatre, cinq et six cylindres.
vilebrequin d'un moteur à cylindre opposé et demi-vilebrequin d'un moteur de classe A (Daimler-Benz) avec conduite d'huile découpée.
Les vilebrequins peuvent tous être montés sur des supports en acier et tournés à des fins de démonstration.

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