Ref: EWTGUTM232
TM 232 Frottement dans les paliers (Réf. 040.23200)
en fonction des matériaux et comparaison avec les paliers à roulement
On fait la distinction entre paliers lisses et paliers à roulement, selon la nature de leurs mouvements.
Sur le palier lisse, on a un mouvement de glissement entre le palier et le composant monté dessus.
Sur le palier à roulement, on a aussi bien des mouvements de glissement que des mouvements de roulement réciproques entre le corps de roulement et le composant monté dessus.
Sur les paliers à roulement, les mouvements de glissement, par exemple entre le corps de roulement et la cage, sont des effets secondaires indésirables.
Sur le palier à roulement, la force de palier est transmise par l´ intermédiaire du rouleau.
Sur les deux types de paliers, le palier lisse et le palier à roulement, des forces de frottement apparaissent lors du fonctionnement, qui opposent une résistance au mouvement.
L´ appareil d´ essai TM 232 permet d´étudier le frottement sur des paliers lisses avec différents coussinets de palier, ainsi que sur des paliers à roulement.
Un arbre monté sur palier avec un tambour de câbles et un volant d´ inertie se trouve sur une plaque de base.
Les forces d´ appui sont générées par le poids propre du lourd volant d´ inertie.
Un couple est appliqué à l´ aide de poids; au début du mouvement rotatif, il correspond au couple de frottement.
Des coussinets de palier interchangeables servent de paliers lisses.
Les coefficients de frottement sont déterminés par des essais.
Pour permettre l´étude de différentes paires de friction, des coussinets de palier constitués de différents matériaux sont inclus dans la liste de livraison.
Lorsque l´ on utilise des paliers à roulement, les frottements de palier sont très faibles.
Dans ce cas, le volant moteur peut être utilisé pour la réalisation d´ essais de base de la dynamique de rotation.
L´ appareil d´ essai est conçu pour être fixé au mur.
Les pièces de l´ essai sont disposées de manière claire, et bien protégées dans un système de rangement.
Sur le palier lisse, on a un mouvement de glissement entre le palier et le composant monté dessus.
Sur le palier à roulement, on a aussi bien des mouvements de glissement que des mouvements de roulement réciproques entre le corps de roulement et le composant monté dessus.
Sur les paliers à roulement, les mouvements de glissement, par exemple entre le corps de roulement et la cage, sont des effets secondaires indésirables.
Sur le palier à roulement, la force de palier est transmise par l´ intermédiaire du rouleau.
Sur les deux types de paliers, le palier lisse et le palier à roulement, des forces de frottement apparaissent lors du fonctionnement, qui opposent une résistance au mouvement.
L´ appareil d´ essai TM 232 permet d´étudier le frottement sur des paliers lisses avec différents coussinets de palier, ainsi que sur des paliers à roulement.
Un arbre monté sur palier avec un tambour de câbles et un volant d´ inertie se trouve sur une plaque de base.
Les forces d´ appui sont générées par le poids propre du lourd volant d´ inertie.
Un couple est appliqué à l´ aide de poids; au début du mouvement rotatif, il correspond au couple de frottement.
Des coussinets de palier interchangeables servent de paliers lisses.
Les coefficients de frottement sont déterminés par des essais.
Pour permettre l´étude de différentes paires de friction, des coussinets de palier constitués de différents matériaux sont inclus dans la liste de livraison.
Lorsque l´ on utilise des paliers à roulement, les frottements de palier sont très faibles.
Dans ce cas, le volant moteur peut être utilisé pour la réalisation d´ essais de base de la dynamique de rotation.
L´ appareil d´ essai est conçu pour être fixé au mur.
Les pièces de l´ essai sont disposées de manière claire, et bien protégées dans un système de rangement.
Contenu didactique / Essais
- détermination du couple de frottement sur des paliers lisses, avec différentes paires de friction
- détermination du couple de frottement sur un palier à roulement
- comparaison entre paliers lisses / à roulement
- essais de base sur la dynamique de rotation
Les grandes lignes
- frottement sur les paliers lisses et les paliers à roulement
- coussinets de palier interchangeables en différents matériaux
- détermination du couple de frottement sur des paliers lisses, avec différentes paires de friction
- détermination du couple de frottement sur un palier à roulement
- comparaison entre paliers lisses / à roulement
- essais de base sur la dynamique de rotation
Les grandes lignes
- frottement sur les paliers lisses et les paliers à roulement
- coussinets de palier interchangeables en différents matériaux
Caractéristiques techniques
Coussinets de palier comme paliers lisses, demi-coussinets
- GG-25
- bronze
- PTFE (téflon)
Roulements rainurés à billes
- type 6203
Tourillons de palier de l´ arbre
- Ø=17mm
Volant d´ inertie
- Ø=300mm
- poids: 22,2kg
Poids
- 1x 1N (suspente)
- 5x 1N
- 1x 2N
- 3x 5N
Plaque de base
- Lxl: 250x200mm
Coussinets de palier comme paliers lisses, demi-coussinets
- GG-25
- bronze
- PTFE (téflon)
Roulements rainurés à billes
- type 6203
Tourillons de palier de l´ arbre
- Ø=17mm
Volant d´ inertie
- Ø=300mm
- poids: 22,2kg
Poids
- 1x 1N (suspente)
- 5x 1N
- 1x 2N
- 3x 5N
Plaque de base
- Lxl: 250x200mm
Informations logistiques
Dimensions et poids
Techniques > Mécanique > Statique > Frottement
Techniques > Maintenance - Productique > Technique d'assemblage et d'ajustage > Essais technologiques
Formations > BTS MS > Systèmes de production
Techniques > Automobile > AFS - Analyse Fonctionnelle des Systèmes - Maintenance Mécanique
Poids: 22 Kg Delai de livraison estimé : 16 semaines
