Sur les éoliennes modernes, la puissance absorbée issue du vent est ajustée aux différentes conditions de vent.
Sur la plage de vents forts, on limite la puissance absorbée afin de protéger linstallation.
Cest à cela que sert le calage des pales.
Il permet de modifier langle des forces sexerçant sur une pale.
Sur la plage de vents ordinaires, la puissance absorbée est optimisée par des systèmes de générateurs à vitesse variable.
LET 210 montre le fonctionnement dune éolienne avec calage des pales et générateur à vitesse variable.
Léolienne est posée sur un mât dans une soufflerie.
Lécoulement dair est généré par un ventilateur dont la vitesse de rotation est ajustable.
Un redresseur découlement assure lhomogénéité de lécoulement et empêche la formation de tourbillons.
Un rotor à trois pales entraîne directement le générateur.
Afin de réaliser différents points de fonctionnement, la vitesse de rotation de consigne pour le rotor peut être saisie.
Langle de calage des pales du rotor est modifié au moyen dun servomoteur.
Langle de laxe du rotor par rapport à la direction du vent (angle de lacet) peut être ajusté à laide dune roue à main.
La vitesse de rotation du rotor est enregistrée avec précision par des capteurs Hall intégrés dans le générateur.
La vitesse du vent est mesurée par un capteur de vitesse du vent qui peut être ajusté horizontalement, ce qui permet denregistrer la vitesse moyenne du vent sur toute la surface du rotor.
Langle de lacet est mesuré par un capteur dangle.
La commande et lutilisation de lappareil dessai seffectuent par lintermédiaire dun PC (non compris dans la livraison) avec logiciel GUNT connecté par une interface USB.
Le logiciel GUNT compatible réseau permet lobservation, lacquisition et lévaluation des essais sur un nombre illimité de postes de travail via le réseau propre au client avec une seule licence.
Le logiciel GUNT calcule la puissance électrique transformée, le couple du générateur ainsi que les caractéristiques spécifiques de linstallation.
Les pales peuvent être facilement remplacées. Pour éviter tout risque, la soufflerie est fermée pendant les essais.
Un capot de protection transparent assure un fonctionnement sécurisé.

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Poids: 143 Kg
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