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Transmission automatique CVT avec courroie métallique bande articulée coulissante
Transmission moderne à cinq vitesses avec différentiel
Modèle en coupe d'une Culasse , 3 soupapes par cylindre
Pont arrière avec système de verrouillage à disque
Jambe de suspension complète avec arête de poisson, arbre d'entraînement
Modèle en coupe d'un frein à tambour fonctionnel
Plateau découvert systèmes de refroidissement
Moteur en coupe diesel Common Rail 4 cylindres 2 l, Moteur OM 654 Mercedes Benz / Euro 6D
Plateau découverte des vilebrequin
Plateau découverte distribution
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