Moteur diesel en coupe avec transmission, VAG GOLF
Modèle en coupe d'un régulateur de pression
Cylindre principal tandem gradué avec soupape centrale
Réducteur de pression de freinage
Pompe à essence mécanique en coupe
Régulateur de pression de freinage
Pompe LUCAS à commande électronique, en coupe
Servofrein hydraulique avec maître-cylindre tandem
Fonction du piston de réaction, du distributeur à tiroir, de l'orifice d'alimentation et de retour
Kit découverte composé de 4 éléments pour la direction préparés pour le démontage et le montage