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Ref: A2.5.1.1

A2.5.1.1 Système dynamique ABS/ESP

La vitesse de rotation des roues est continuellement contrô lé e par des capteurs et exploité e par le calculateur.

Lorsqu'une tendance au blocage est dé tecté e sur l'une des roues, des signaux de commande sont transmis aux é lectrovannes.

Il s'ensuit une phase de maintien de la pression de freinage puis une phase de ré duction de la pression.

L'action de freinage est ainsi ré duite et la roue se remet alors à accé lé rer.

Notre systè me illustre cette é volution de la pression dans le cylindre de frein d'une roue.



Le câ blage pour le transit des signaux est ici aussi ré alisé au dos de la plaque pour que la face avant garde toute sa clarté .

Les valeurs mesuré es peuvent ê tre relevé es avec un oscilloscope ou le Sensor-CASSY.



Le programme de stabilité é lectronique ESP identifie un danger d'instabilité et intervient alors activement au niveau de la chaî ne ciné matique ou du systè me de freinage afin de stabiliser le vé hicule.

L'ABS empê che le blocage des roues sur la chaussé e au moment du freinage, l'ASR é vite la rotation à vide des roues lors des dé marrages et des accé lé rations.

L'ESP garantit que le vé hicule ne patine pas ou ne devient pas instable pendant le braquage.



L'autodiagnostic peut ê tre ré alisé avec un PC et il est possible de simuler des situations de conduite typiques grâ ce à un logiciel d'autodiagnostic et de simulation de conduite mis à disposition.

Les situations simulé es sont les suivantes :

- Action " Pilotage rapide et correction "

- Action " Changement de direction avec freinage intensif "

- Action " Changements de direction multiples et correction "

- Action " Accé lé ration et/ou freinage dans un virage serré "



En option, il est é galement possible de brancher d'autres pupitres de mesure é lè ves (740050).

Les é lè ves n'ont ainsi pas besoin de quitter leurs postes de travail pour enregistrer et exploiter les valeurs mesuré es du systè me.



É quipement comprenant :

1 739 650 Calculateur ABS/ESP

1 739 6511 Sensors ABS/ESP

4 739 6521 Plaque de simulation de roue, inductif

4 739 6531 Plaque de simulation de roue, effet Hall

1 738111-02É lectronique de la colonne de direction

1 739 654 Capteur d'angle de braquage

1 738 02 Alimentation automobile 13,8 V/36 A

1 738 103 Commutateur d'allumage

1 738 032 Connexion de batterie avec circuit de protection



Instruments de mesure

1 524 013 ** Sensor-CASSY 2

1 524 013S ** Capteur-CASSY 2 Dé marreur

1 738 985 ** Multimè tre d'atelier automobile



Accessoires

1 726 10 Cadre profilé T150, deux é tages

5 500 59 Cavalier proté gé , noirs, jeu de 10

1 500 592 Cavalier proté gé avec prise, noirs, jeu de 10

1 500 595 Cavaliers de dé rivation 4 mm, rouges, jeu de 10

1 739 195 Câ bles de connexion, jeu de 7

1 738 9821 Câ ble de laboratoire de sé curité , jeu 51

1 775 050EN LIT-print: Systè me dynamique ABS/ESP, anglais

1 738 01 * Boî te à câ bles et connecteurs

1 500 593 * Cavaliers de simulation d'erreurs, noirs, jeu de 10

1 738 4911S * Simulateur d'erreurs pour l'automobile, dé marreur

1 738 10 Commutateur d'allumage-dé marrage



Les articles marqué s d'un ** sont obligatoires.



Les articles marqué s d'un * ne sont pas indispensables, mais nous les recommandons pour ré aliser l'expé rience.