Ref: EWTGUGL105
GL 105 Etude de rapports de transmission sur des trains d’engrenages (Réf. 030.10500)
Etude de rapports de transmission sur des trains d’engrenages
Dans une machine, la transmission est l´élément qui transmet et transforme les mouvements.
La transmission est au minimum composée d´ un entraînement, d´ un ensemble entraîné et d´ un châssis.
Les engrenages font partie des transmissions homogènes.
La transmission du mouvement de rotation d´ un arbre sur un autre s´ effectue de manière mécanique par l´ intermédiaire de roues dentées.
Sur un engrenage droit, les roues dentées sont montées sur des axes parallèles.
L´ arbre d´ entraînement et l´ arbre de sortie sont ainsi disposés de manière parallèle.
L´ engrenage planétaire est un type d´ engrenage droit sur lequel l´ arbre d´ entraînement et l´ arbre de sortie sont sur le même axe.
L´ appareil d´ essai GL 105 permet d´étudier des engrenages de type droit et planétaire.
La cinématique est au centre des observations.
L´ appareil d´ essai est constitué d´ une plaque de base avec un axe fixe sur lequel un rail pivotant est monté.
Deux axes supplémentaires peuvent être fixés sur ce rail aux positions souhaitées.
La sélection et l´ association des roues dentées ayant un nombre variable de roues dentées permettent la réalisation de différents rapports de transmission et types d´ engrenages.
Dans les essais avec des engrenages droits, le rail est bloqué. Selon l´ objectif de l´ essai, on peut positionner un ou deux axes supplémentaires sur le rail.
Les roues dentées peuvent être couplées entre elles ou avec l´ axe fixe au moyen de broches d´ entraînement.
L´ entraînement s´ effectue à la main.
Pour déterminer le rapport de transmission, on compte le nombre de tours complets.
Pour l´étude des engrenages planétaires, le rail est débloqué de manière à pouvoir pivoter autour de l´ axe fixe.
Le rail sert de support aux roues planétaires sur lequel elles sont positionnées, et constitue l´ entrée de l´ engrenage.
La roue solaire forme la sortie de l´ engrenage.
L´ entraînement s´ effectue à la main.
Le rapport de transmission peut à nouveau être déterminé en comptant le nombre de tours complets.
La transmission est au minimum composée d´ un entraînement, d´ un ensemble entraîné et d´ un châssis.
Les engrenages font partie des transmissions homogènes.
La transmission du mouvement de rotation d´ un arbre sur un autre s´ effectue de manière mécanique par l´ intermédiaire de roues dentées.
Sur un engrenage droit, les roues dentées sont montées sur des axes parallèles.
L´ arbre d´ entraînement et l´ arbre de sortie sont ainsi disposés de manière parallèle.
L´ engrenage planétaire est un type d´ engrenage droit sur lequel l´ arbre d´ entraînement et l´ arbre de sortie sont sur le même axe.
L´ appareil d´ essai GL 105 permet d´étudier des engrenages de type droit et planétaire.
La cinématique est au centre des observations.
L´ appareil d´ essai est constitué d´ une plaque de base avec un axe fixe sur lequel un rail pivotant est monté.
Deux axes supplémentaires peuvent être fixés sur ce rail aux positions souhaitées.
La sélection et l´ association des roues dentées ayant un nombre variable de roues dentées permettent la réalisation de différents rapports de transmission et types d´ engrenages.
Dans les essais avec des engrenages droits, le rail est bloqué. Selon l´ objectif de l´ essai, on peut positionner un ou deux axes supplémentaires sur le rail.
Les roues dentées peuvent être couplées entre elles ou avec l´ axe fixe au moyen de broches d´ entraînement.
L´ entraînement s´ effectue à la main.
Pour déterminer le rapport de transmission, on compte le nombre de tours complets.
Pour l´étude des engrenages planétaires, le rail est débloqué de manière à pouvoir pivoter autour de l´ axe fixe.
Le rail sert de support aux roues planétaires sur lequel elles sont positionnées, et constitue l´ entrée de l´ engrenage.
La roue solaire forme la sortie de l´ engrenage.
L´ entraînement s´ effectue à la main.
Le rapport de transmission peut à nouveau être déterminé en comptant le nombre de tours complets.
Contenu didactique / Essais
- étude d´ engrenages droits à un ou plusieurs étages
- étude d´ engrenages planétaires
- détermination du rapport de transmission
Les grandes lignes
- étude d´ engrenages droits à un et plusieurs étages
- étude d´ engrenages planétaires
- étude d´ engrenages droits à un ou plusieurs étages
- étude d´ engrenages planétaires
- détermination du rapport de transmission
Les grandes lignes
- étude d´ engrenages droits à un et plusieurs étages
- étude d´ engrenages planétaires
Caractéristiques techniques
Roues dentées
- nombre: 4
- plastique
- module: 1mm
- nombre de dents: 40, 60, 80 et 100
Roues dentées
- nombre: 4
- plastique
- module: 1mm
- nombre de dents: 40, 60, 80 et 100
Informations logistiques
Dimensions et poids
Lxlxh: 380x120x100mm
Poids: env. 3kg
Liste de livraison
1 modèle cinématique
1 documentation didactique
Lxlxh: 380x120x100mm
Poids: env. 3kg
Liste de livraison
1 modèle cinématique
1 documentation didactique
Techniques > Mécanique > Dynamique > Engrenage
Techniques > Automobile > AFS - Analyse Fonctionnelle des Systèmes - Maintenance Mécanique
Poids: 3 Kg Delai de livraison estimé : 16 semaines
